Управувачки цилиндри со двоен крај
  • Управувачки цилиндри со двоен крај Управувачки цилиндри со двоен крај

Управувачки цилиндри со двоен крај

Сунѓерести вртења го убиваат профитот. Цилиндрите за управување со двојни краеви HCIC даваат прецизна избалансирана сила од 1:1. Нула лебдат.

  • Bore Range:

    50 mm до 120 mm (приспособливо)
  • Rod Type:

    Дизајн преку прачка, стврднат со индукција
  • Max Pressure:

    3.000 PSI (210 Bar) Континуирана должност
  • Seal Kit:

    Тефлонски прстени за лизгање со ниско триење (нулта стап-лизга)

Испрати барање

Опис на производот

I. Престанете да се борите со тркалото: Зошто не успеваат системите со една прачка

Да бидеме отворени. Ако вашиот зглобен натоварувач или виљушкар почнува да „скита“ кога носите целосен товар, вашата геометрија на управувачот води изгубена битка. Стандардните цилиндри со една прачка имаат огромен недостаток: тие повеќе притискаат отколку што влечат. Оваа нееднаква сила го создава тоа „мрзливо вртење“ во една насока и грчевито одговор во другата насока. Во HCIC, ги усовршивме цилиндрите за управување со двојни краеви поради една причина - совршена симетрија. Ние го обезбедуваме соодносот на силата од 1:1 кој е потребен за одржување на вашата машина на права линија, дури и кога земјата е матна.

II. Технички спецификации

Карактеристика Спецификација на HCIC Precision-Seer Series
Опсег на дупнатини 50 mm до 120 mm (приспособливо)
Тип на прачка Дизајн преку прачка, стврднат со индукција
Максимален притисок 3.000 PSI (210 Bar) Континуирана должност
Комплет за печати Тефлонски прстени за лизгање со ниско триење (нулта стап-лизга)
Финиш со прачка Тврда хромирана (минимум HV900)
Работна температура -40°C до +110°C (тестирано на терен)

High-precision gland nut and PTFE seal assembly on hydraulic steering ram

III. Инженерство за апсолутна контрола: Основни карактеристики

  • Симетрична предност:Бидејќи клипната шипка излегува од двата краја на цевката, волуменот и површината на маслото се идентични од двете страни. Нема повеќе компензирање за различни брзини на вртење. Вашите управувачки цилиндри со двоен дел реагираат со ист залак без разлика дали сечете лево или десно.
  • Запечатување против абење:Управувањето значи постојани микро-движења. Ги отфрливме стандардните U-чаши за специјализирани тефлонски прстени за лизгање. Тие го спречуваат треперењето на „лизгањето со стап“ што ги уништува поевтините пломби и ја уништува удобноста на операторот.
  • Индукциски стврднати преку прачки:Нашите прачки ја преземаат суровата злоупотреба на удари од карпи и летечки ронки. Ние индукциски го зацврстуваме челикот уште пред да се нанесе хромираниот слој. Ова му дава на шипката „меморија“ да остане совршено исправена под масивни странични оптоварувања.

Induction hardened chrome rod surface finish for hydraulic steering precision

IV. Сценарија за примена: Прецизност со високи влогови

Нашите тешки овни за управување со шипки во моментов се стандардни за:

Double-ended steering hydraulic cylinder on heavy duty front loader

  • Артикулирани натоварувачи:Спречување на триење на гумите при тесни маневри во каменоломи.
  • Ракување со материјали:Допрете до сложувачите и тешките вилушкари на кои им е потребно позиционирање на ниво на микрони.
  • Земјоделство водено со GPS:Распрскувачи со висок клиренс кои зависат од GPS сигналите за следење директно помеѓу редовите на културите.

V. ЧПП за управување 

П: Мојата машина се оддалечува на едната страна. Дали е тоа цилиндерот? 

О: Обично, тоа е внатрешно истекување на бајпас. Ако заптивката на клипот е изгребана, маслото „се лизга“ преку клипот, предизвикувајќи го тоа досадно талкање. Ние користиме подмикронско брусење за да обезбедиме совршено седишта на заптивките, убивајќи го наносот пред да започне.

П: Зошто да не користите само два цилиндри со една прачка?

 О: Можеш, но тоа е кошмар за водовод. Еден управувачки цилиндар со два краеви заменува два стандардни овни, поедноставувајќи ги вашите црева и намалувајќи ги точките на истекување за 50%.

П: Можете ли да ги совпаднете моите постоечки точки за монтирање?

О: Апсолутно. Нашиот инженерски тим е специјализиран за прилагодени краеви и сферични краеви на лежиштата. Испратете ни го вашиот CAD или груба скица, и ние точно ќе ги усогласиме центрите за завртки.

VI. Заклучок: 

Извадете го Slop од вашиот Fleet Машината што не следи директно е безбедносен ризик и уништува гумите. HCIC обезбедува документиран квалитет и инженерски баланс што го бараат глобалните OEM. Престанете да купувате „доволно добро“ железо од продавачи кои не ја разбираат геометријата на управувачот. Надградете го на HCIC управувачки цилиндар со двоен дел и почувствувајте ја разликата во кабината.Контактирајте го нашиот технички лидер за приспособен лист со спецификации денес.


Жешки тагови: Управувачки цилиндри со двоен крај
X
Ние користиме колачиња за да ви понудиме подобро искуство во прелистувањето, да го анализираме сообраќајот на страницата и да ја персонализираме содржината. Со користење на оваа страница, вие се согласувате со нашата употреба на колачиња. Политика за приватност