Вовед во цилиндрите за хидрауличен лифт за вилушкар: Power Souce: Прирачник Должина на вилушка: 800 мм Извештај за тестирање на машините: Обезбеден Основни компоненти: Мотор Макс. Висина на кревање: 1600/2500 mm Тежина на услугата: 160-280 кг Радиус на вртење: 1235 mm мин. Висина на кревање: 90 mm Капацитет: 500-1500 кг Вкупна висина:2165/2925мм Брзина на подигање: 25 mm/s
Хидрауличниот цилиндар на клипот може да се подели на две структури: еднополен и дво-прачка тип. Фиксниот метод е фиксиран со телото на цилиндерот, а клипната шипка е фиксирана. Дејството на хидрауличниот притисок има еден тип на дејство и двојно дејство. Во хидрауличниот цилиндар со едно дејство, маслото под притисок е само една празнина од хидрауличниот цилиндар, а притисокот на цилиндерот може да се постигне со притисокот на цилиндерот. Движењето на двете насоки на клипот на хидрауличниот цилиндар е наизменично со двете празнини, а притисокот на хидрауличниот притисок е завршен.
Карактеристики на дефекти
Не вршете работа со оптоварување кога отстранувате проблеми на опремата.
Главните абнормални манифестации вклучуваат непрецизно позиционирање и запирање на шипката на клипот, недоволен излезен потисок, намалена брзина на движење и нестабилни работни перформанси за време на работата. Вообичаените причини се анализираат на следниов начин:
(1) Внатрешно истекување во внатрешноста на хидрауличниот цилиндар
Внатрешното истекување на хидрауличниот цилиндар главно вклучува истекување предизвикано од прекумерно абење на компонентите за заптивање на цилиндерот, како и оштетување или дефект на заптивката на клипната шипка, заптивката на крајното капаче и самата заптивка на клипот.
За истекување што се случува на заптивната положба помеѓу клипната шипка и крајната капа, главните причини се дефекти како што се преклопување, истиснување, кинење, абразија на површината, стареење, влошување на материјалот и деформација на деловите за заптивање. Во такви случаи, неисправната заптивка мора да се отстрани и да се замени со нова квалификувана компонента за заптивање.
Прекумерното абење на клипните заптивки најчесто е предизвикано од неправилно прилагодување на вентилот за контрола на брзината, што доведува до прекумерно висок повратен притисок во системот, неправилно поставување на заптивките за време на склопувањето или контаминација и расипување на хидрауличкото масло. Секундарните фактори вклучуваат влез на туѓа материја за време на склопувањето и употреба на неквалитетни материјали за заптивање.
Последиците од ваквите проблеми вклучуваат бавно и бавно движење, недоволна излезна сила, а во потешки случаи, оштетување на клипот и внатрешниот ѕид на цевката на цилиндерот, дури и доведува до дефект на „запленување на цилиндерот“. Соодветното решение е повторно да се прилагоди вентилот за контрола на брзината и да се извршат потребните корекции и подобрувања во строга согласност со спецификациите за инсталација на опремата и работните процедури.
Сите параметри може да се прилагодат
| Модел | AF500 | AF1000 | AF1500 |
|---|---|---|---|
| Капацитет (кг) | 500 | 1000 | 1500 |
| Спуштена висина на вилушката (мм) | 90 | 90 | 90 |
| Максимална висина на подигање (мм) | 1600 | 1600/2500 | 1600 |
| Вкупна висина (мм) | 2010 | 2165/2925 | 2150 |
| Вкупна должина (мм) | 1380/1640 година | 1380/1640 година | 1380/1640 година |
| Вкупна ширина (мм) | 805 | 1000/750 | 1000 |
| Должина на вилушка (мм) | 800 | 800 | 800 |
| Радиус на вртење (мм) | 1235 | 1235 | 1235 |
| Тежина за сервисирање (кг) | 160 | 250/316 | 280 |
| Брзина на подигнување (mm/s) | 25 | 25 | 21 |
| Ширина на патека за палети (мм) | 1915 | 1915 | 1915 |