Цилиндар со преден натоварувач за камиони за ѓубре

Цилиндарот со рачен преден натоварувач не работи во тивка, контролирана средина. Тоа помага да се движи контејнер од нивото на земјата, низ лакот за подигнување и над каросеријата на камионот. Цилиндерот гледа повторени стартови, запирања, менување на положбата на товарот и контаминација на отворено секој ден.

Затоа цилиндерот треба да се избере според геометријата на краците и примената на каросеријата на камионот - не само според големината на отворот.

HCIC H-001-7057 е наведен за апликацијата H Half Pack Front Loader Arm Cylinder. Каталогот го идентификува како амортизиран цилиндар, со отвор од 4,5 инчи, шипка од 2,5 инчи и удар од 41,5 инчи.

I. Потврдени спецификации на H-001-7057

Извор: HCIC-2026 каталог, PDF-датотека страница 9, печатен каталог страница 15. Истиот модел и димензии се прикажани и на страната на производот на HCIC за цилиндарот на бравата на предниот натоварувач.

II. Зошто е важно амортизирањето на раката на камионот со отпад?

Последниот дел од ударот на цилиндарот е местото каде што ударот може да стане скап. Ако клипот премногу агресивно го достигне крајот на патувањето, ударот оди во крајната капа, клиповите за монтирање, игличките и структурата на натоварувачот.

Амортизацијата при крајот на ударот го забавува клипот блиску до крајот на неговото движење наместо да дозволи нагло запирање. Не го заменува правилното прилагодување на вентилот, усогласувањето на краците или безбедносната работна пракса. Тоа е еден дел од системот дизајниран да се справува со повторени циклуси со помал механички удар.

За преден натоварувач кој работи на редовна рута, овој детал е важен. Цилиндарот што изгледа правилно на хартија сепак може да биде погрешен избор ако неговиот удар, должината на монтирањето или распоредот на перницата не одговараат на првобитното движење на раката.

III. Каде се вклопува H-001-7057

Овој модел е практичен кандидат за купувачите кои ја разгледуваат апликацијата H Half Pack со предна рака натоварувач, вклучувајќи:

• Одбијте ги градителите на каросеријата на камиони за собирање отпад
• Возен парк за комунален и приватен отпад
• Дистрибутери за замена на хидраулични цилиндри
• Продавници за поправка кои проверуваат истрошен цилиндар за рака
• OEM купувачи споредуваат цртеж, примерок или дел референца

Зборот „кандидат“ е важен. Конечното поставување сепак зависи од распоредот на пиновите, ширината на монтирањето, повлечената должина, конфигурацијата на портата и оригиналното хидраулично коло.

IV. Што да потврдите пред да нарачате

Испратете повеќе од број на модел ако цилиндерот се користи како замена. Следниве информации помагаат да се избегне скапо несовпаѓање:

• Јасна фотографија од двата монтажни краја
• Дијаметар на пиновите, ширина на пиновите и димензии на клис
• Повлечена должина и должина на монтирање од центар до центар
• Големина на пристаништето и ориентација на пристаништето
• Оригиналниот број на дел или цртеж на цилиндарот
• Апликација за каросеријата на камионот и предниот натоварувач

Ако оригиналниот цилиндар сè уште е достапен, измерете го пред да ги демонтирате местата за монтирање. Фотографијата на цилиндерот инсталиран на раката е корисна затоа што го покажува вистинскиот агол на работа и блиското растојание.

V. Директен преглед на OEM

HCIC може да го прегледа H-001-7057 според цртежот на клиентот, примерокот или постоечките детали за инсталација. Прегледот треба да ја покрие целосната патека на движење, не само отворот од 4,5 инчи и ударот од 41,5 инчи.

За купувач во странство, најбрзото барање обично ги вклучува референцата на моделот, потребната количина, фотографии за инсталација, информации за пристаништето и секој познат работен притисок. Тоа му дава на инженерскиот тим нешто практично за проверка пред да разговара за понуда за производство.

VI. Најчесто поставувани прашања