Вести од индустријата

Причини за абење на предниот цилиндар на кипер (2)

2021-11-11
Причини за абење наТелескопски цилиндар за депонија приколка 
(3) Тврдиот хромиран слој на внатрешната површина на телото на цилиндерот се олупи. Општо се верува дека причините за лупењето на тврдото обложување на хром се следните.
а. Слојот на позлата не е добро врзан. Главните причини за слабата адхезија на слојот за галванизација се: пред галванизацијата, третманот со одмастување и одмастување на деловите е недоволен; третманот со површинско активирање на деловите не е темелен, а слојот од оксидниот филм не е отстранет.
б. Слојот на тврдиот раб е истрошен. Абењето на обложениот тврд хром слој најмногу е предизвикано од дејството на мелење на прав од триење железо на клипот. Кога влагата е заробена во средината, абењето е побрзо. Корозијата предизвикана од разликата во контактниот потенцијал на металот се јавува само во деловите што клипот ги допира, а корозијата се јавува во точки. Исто како и погоре, кога влагата е заробена во средината, тоа ќе го промовира развојот на корозија. Во споредба со одлеаноците, контактната потенцијална разлика на бакарната легура е поголема, така што степенот на корозија на бакарната легура е посериозен.
в. Корозија поради допирна потенцијална разлика. Корозијата на контактната потенцијална разлика не е лесно да се појави кај хидраулични цилиндри кои работат долго време; тоа е вообичаен дефект за хидраулични цилиндри кои се стопирани подолго време.
(4) Оштетување на прстенот на клипот Прстенот на клипот се оштетува при работа, а неговите фрагменти се заглавуваат во лизгачкиот дел на клипот, предизвикувајќи гребнатини.
(5) Материјалот на лизгачкиот дел на клипот се синтерува за да се излее клипот, што ќе предизвика синтерување кога ќе биде подложен на големо странично оптоварување. Во овој случај, лизгачкиот дел од клипот треба да биде изработен од легура на бакар или заварен со такви материјали.
3. Странските материи се мешаат воТелескопски цилиндар за депонија приколка
Меѓу дефектите на хидрауличниот цилиндар, најпроблематично е што е тешко да се процени кога туѓата материја влегува во хидрауличниот цилиндар. Откако ќе навлезе туѓа материја, ако надворешната страна на површината за лизгање на клипот е опремена со заптивка за усни, тогаш усна на заптивката може да ја изгребе туѓата материја за време на работата, што е корисно за да се избегнат гребнатини. Сепак, клипот со заптивниот прстен во форма на О има лизгачки површини на двата краја, а туѓите предмети се сместени меѓу површините на лизгање, кои лесно можат да формираат лузни.
Постојат неколку начини за влез на туѓи тела во резервоарот.
(1) Надворешни материи што влегуваат во хидрауличниот цилиндар
а. Бидејќи пристаништето за нафта не се чува отворено за време на складирањето, ќе има услови за прифаќање на туѓи предмети во секое време, што апсолутно не е дозволено. При складирање, мора да се наполни со масло против 'рѓа или со работно масло и правилно да се приклучи.
б. Странските материи влегуваат кога цилиндерот е инсталиран. Местото каде што се врши инсталацијата е во лоши услови, а туѓите предмети можат несвесно да влезат. Затоа, просторот околу местото за инсталација мора да се исчисти, особено местото каде што се поставени деловите мора да се исчисти, за да нема нечистотија.
в. На деловите има „бруси“, или недоволно триење. За време на дупчењето често остануваат бруси во отворот за масло на главата на цилиндерот или во уредот за тампонирање. Обрнете внимание на него и инсталирајте го откако ќе се отстрани песокот.
(2) Надворешни материи настанати при работа
а. Железен прав со триење или железни филови поради необичната цврстина на клипот на перницата. Расчистувањето на уредот за амортизација е многу мало и кога страничното оптоварување на клипната шипка е големо, тоа може да предизвика синтерување. Овој прав од триење на железо или метални фрагменти што паднале поради синтерување ќе останат во цилиндерот.
б. Лузни на внатрешната површина на ѕидот на цилиндерот. Високиот притисок на лизгачката површина на клипот предизвикува синтерување, така што внатрешната површина на цилиндерот се стега, а исцедениот метал паѓа и останува во цилиндерот, предизвикувајќи лузни.
(3) Има многу случаи на туѓи материи кои влегуваат од гасоводот.
а. Не обрнувајќи внимание при чистење. Кога цевководот е инсталиран и исчистен, тој не треба да поминува низ цилиндерот, а пред влезот за масло на хидрауличниот цилиндар мора да се инсталира бајпас цевковод. оваа точка е многу важна. Во спротивно, туѓата материја во цевководот ќе влезе во цилиндерот, а штом ќе влезе, тешко е да се извади нанадвор, но наместо тоа ќе се транспортира во цилиндерот. Понатаму, при чистење, земете го предвид начинот на отстранување на туѓи предмети во работата на цевководот за инсталација. Покрај тоа, за корозија во цевката, мариноване и други процедури треба да се спроведат пред да се инсталира цевководот, а 'рѓата мора целосно да се отстрани.
б. Чипови формирани за време на обработката на цевките. Откако цевката ќе се исече до должина, не треба да има остатоци за време на работата на бришењето на двата краја на цевката. Дополнително, поставувањето челични цевки во близина на местото каде што се изведуваат операциите на цевководот за заварување е причина за приливот на туѓи материи за заварување. За цевки поставени во близина на местото за работа на заварување, прскалките мора да бидат запечатени. Исто така, мора да се забележи дека материјалите за монтирање на цевките треба да се подготвуваат на работна маса без прашина.
в. Лентата за заптивање влегува во цилиндерот. Како едноставен материјал за запечатување, тефлонската пластична заптивна лента често се користи при инсталација и проверка. Ако методот на намотување на материјалите за линеарно запечатување и лента е погрешен, лентата за запечатување ќе се отсече и ќе влезе во цилиндерот. Заптивката во форма на ремен нема ефект врз намотувањето на лизгачкиот дел, но ќе предизвика еднонасочниот вентил на цилиндерот да не работи добро или ќе предизвика контролниот вентил на тампонот да не може да се прилагоди до крајот; за колото, може да предизвика вентилот за рикверц и прелевање Работата на вентилот и вентилот за намалување на притисокот не се во функција.
Телескопски цилиндар за депонија приколка
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept