Вклучено неправилно поставувањехидрауличен цилиндарбрзината и притисокот се една од главните причини за истекување на системот, пукање на цевката и механички удар. Ако не успеете да го усогласите притисокот и брзината со реалните работни услови, целиот хидрауличен систем ќе работи во нестабилна состојба, што ќе донесе скриени опасности за секојдневното работење и работа на терен.
Премногу високиот работен притисок ќе ги напрегне клипните шипки и внатрешните делови за заптивка; преголемата брзина на движење ќе создаде силен удар и тресење на механичката структура. Разумното прилагодување може да го намали абнормалното абење, да ги намали честите дефекти и да направи вашиот хидрауличен цилиндар и сродните хидраулични компоненти да траат многу подолго при вистинска употреба.
Ако притисокот на системот е поставен премногу низок, цилиндерот нема да подигне тешки товари, да се движи бавно или да застане на половина пат за време на работата. Ако го зголемите притисокот слепо без да се повикувате на номиналните параметри, тој лесно ќе ги оштети заптивките, гребењето на клипните шипки и преоптоварувањето на хидрауличните пумпи и контролните вентили.
Секогаш приспособувајте го притисокот полека од низок на висок, наместо да го вртите регулациониот вентил одеднаш. Направете мали прилагодувања секој пат и проверувајте ги перформансите на полнење на машината во исто време. Поставете го притисокот доволно за непречено да ги носите номиналните товари, не оставајте прекумерна маргина на притисок. Одржувајте ги вентилите за регулирање на притисокот чисти и флексибилни за да избегнете нестабилни флуктуации на притисокот при континуирана работа.
Премногу брзото движење на цилиндарот ќе предизвика остар удар и тресење на телото, што може да ги погоди околните механички делови и да доведе до структурна деформација. Премногу бавно трчање ќе ја намали работната ефикасност и ќе ги одложи секојдневните задачи на изградбата, приколките и земјоделските машини.
Користете вентили за контрола на протокот и вентили за гас за да ја регулирате брзината на движење на цилиндарот. Направете ситни прилагодувања секој пат и никогаш не се приспособувајте на границата во еден чекор. Тестирајте го движењето за продолжување и повлекување одделно, одржувајте ја брзината на повратен пат стабилна и мазна без нагло брзање или неправилна промена на брзината. Забавете ја брзината во услови на големо оптоварување и зголемете ја брзината правилно при мало оптоварување за да одговара на реалните работни потреби.
Целосно запрете ја машината и ослободете го сиот притисок на системот пред било каква работа за прилагодување. Никогаш не ракувајте со регулационите вентили додека системот е сè уште под притисок. Држете се подалеку од опсегот на механичко движење за да избегнете повреда од судир за време на процесот на тестирање.
Вклучете ја машината без оптоварување прво по секоја мала промена на параметарот, а потоа тестирајте со вистинското големо оптоварување. Ставете ја опремата во формална употреба само кога нема абнормален шум, нема тресење и нема истекување на масло. Не менувајте случајно фабрички оригинални поставки; произволно големо прилагодување ќе предизвика рано оштетување на цилиндарот и ќе влијае на услугата по гаранцијата по продажбата.
Обележете ја и поправете ја позицијата на контролните вентили по завршувањето на отстранувањето на брзината и притисокот. Не менувајте ги поставките често по желба, одржувајте стабилни работни параметри за долгорочно конзистентно работење.
Во секојдневната работа, секогаш треба да внимавате на состојбата на хидрауличкото масло, проверувајќи ја неговата чистота и вискозност на рутинска основа. Одвојте време често да ги надминете приклучоците на цевките и компонентите за заптивање, внимавајќи на знаци на стареење, абење и истекување на масло. Откако ќе ги поставите брзината и притисокот на цилиндерот да одговараат на вашите работни услови, држете се до тие параметри и следете едноставно секојдневно одржување. На овој начин, вашите хидраулични цилиндри можат да работат стабилно во сите работни сезони и може значително да ги намалите непланираните исклучувања и трошоците за одржување.
